รีวิว Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel พวงมาลัย Sim Racing มีจอสำหรับสาย Formula

รีวิว Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel พวงมาลัย Sim Racing มีจอสำหรับสาย Formula และ GT

Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel คือพวงมาลัย Sim Racing ทรง Formula ที่เพิ่มจอแสดงผลเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของพวงมาลัยโดยตรง เหมาะกับผู้เล่นที่ต้องการดูข้อมูลรถ ปรับการตั้งค่าระหว่างขับ และควบคุมฟังก์ชันสำคัญโดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

จุดเด่นของรุ่นนี้ไม่ใช่แค่การนำจอมาติดไว้ตรงกลาง แต่คือการรวมจอ RaceView ระบบไฟ aRGB ปุ่มควบคุมจำนวนมาก และการปรับแต่งผ่าน RaceHub กับ SimHub ไว้ในอุปกรณ์ชิ้นเดียว จึงเหมาะกับเกมอย่าง Assetto Corsa Competizione, iRacing, Le Mans Ultimate, Assetto Corsa และเกม Sim Racing บน PC ที่มีข้อมูลรถให้ติดตามระหว่างการแข่งขัน

วัสดุและดีไซน์ของ Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel ตัวโครงของ Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel ผลิตจากวัสดุเสริมใยแก้ว พร้อมพื้นผิวลาย Forged Carbon ให้รูปลักษณ์แบบพวงมาลัยรถแข่งสมัยใหม่ จุดเด่นของวัสดุประเภทนี้คือช่วยรักษาความแข็งแรงของโครงสร้าง ขณะเดียวกันก็ไม่เพิ่มน้ำหนักมากเกินความจำเป็น

ปุ่มกดและ Encoder หลักผลิตจากอะลูมิเนียม ให้สัมผัสที่แน่นและชัดกว่าปุ่มพลาสติกทั่วไป น้ำหนักตัวพวงมาลัยประมาณ 1.16 กิโลกรัม จึงไม่หนักจนลดความคล่องตัวของ Force Feedback มากเกินไปเมื่อใช้งานกับ Direct Drive Wheelbase

เมื่อใช้ Regular Handles ตัวพวงมาลัยมีความกว้างประมาณ 300 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะกับรถ Formula, GT3 และ Prototype พวงมาลัยมีทรงกะทัดรัด หมุนเปลี่ยนทิศทางได้รวดเร็ว และยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับจัดวางปุ่มกับจอโดยไม่ทำให้ด้านหน้าดูแน่นจนเกินไป

ด้ามจับสามารถเปลี่ยนเป็น Regular, XL, LMP หรือ Suede Handles ได้ ผู้ใช้จึงปรับทั้งขนาดและสัมผัสของการจับให้เข้ากับขนาดมือและประเภทของรถที่ขับเป็นประจำได้

จอ RaceView 4.3 นิ้ว ช่วยให้ข้อมูลสำคัญอยู่ในสายตา จุดที่ทำให้ Forte Formula Pro Steering Wheel แตกต่างจาก Forte Formula รุ่นปกติคือจอสัมผัส RaceView ขนาด 4.3 นิ้ว ความละเอียด 800 × 480 พิกเซล และ Refresh Rate 60Hz การเคลื่อนไหวของรอบเครื่อง ตัวเลขเกียร์ และข้อมูลบนหน้าจอจึงดูลื่น ไม่กระตุกแบบจอที่มี Refresh Rate ต่ำ

ข้อมูลที่สามารถแสดงได้มีทั้งเกียร์ รอบเครื่อง อุณหภูมิ ยาง เชื้อเพลิง เวลาต่อรอบ และสถานะรถ โดยรูปแบบข้อมูลจะขึ้นอยู่กับ Dashboard และเกมที่ใช้งาน ผู้ขับจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งจอ Dashboard แยกเพิ่มทันที

ในมุมการใช้งานจริง ข้อดีของจอบนพวงมาลัยไม่ได้หมายความว่าจะทำให้ขับเร็วขึ้นโดยอัตโนมัติ แต่ช่วยลดระยะที่สายตาต้องเคลื่อนจากสนามไปยังหน้าจออื่น โดยเฉพาะตอนตรวจสอบเกียร์ Brake Bias, ABS, Traction Control หรือปริมาณเชื้อเพลิงระหว่างการแข่งขัน

สิ่งสำคัญคือควรเลือก Dashboard ที่อ่านง่ายและไม่ใส่ข้อมูลมากเกินไป หน้าจอที่มีตัวเลขเต็มไปหมดอาจรบกวนสมาธิมากกว่าช่วย ผู้ใช้ควรเลือกเฉพาะข้อมูลที่จำเป็นกับรถและประเภทการแข่งขันของตัวเอง

ฟีลการใช้งาน ปุ่มควบคุม และระบบไฟสำหรับการแข่งขัน ด้วยความกว้างประมาณ 300 มิลลิเมตร ฟีลของ Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel จะออกไปทางรวดเร็วและแม่นยำ เหมาะกับรถที่ใช้ Steering Ratio ค่อนข้างไว การแก้ท้ายรถหรือเปลี่ยนทิศทางในโค้งต่อเนื่องทำได้โดยไม่ต้องขยับมือออกจากตำแหน่งจับมากนัก

ด้านหน้ามีปุ่มกด 10 ปุ่ม, Thumb Encoder 6 ตัว, Rotary Encoder แบบ 12 ตำแหน่ง 3 ตัว, Seven-Way Funky Switch 2 ตัว และ Rocker Switch อีก 2 ชุด รวมเป็นตัวเลือก Input ได้สูงสุด 78 รูปแบบ

ตำแหน่งของ Thumb Encoder ช่วยให้ผู้ขับปรับ Brake Bias, Traction Control, ABS หรือ Engine Map ได้ด้วยนิ้วโป้ง โดยยังจับพวงมาลัยได้เต็มมือ ส่วน Rotary Encoder เหมาะสำหรับค่าที่ต้องเลือกเป็นระดับชัดเจน เช่น Engine Map, Wiper Mode หรือระบบไฟของรถ

ด้านหลังติดตั้งแป้นเปลี่ยนเกียร์ 2 ชิ้นมาให้จากโรงงาน การเปลี่ยนเกียร์ให้จังหวะที่ชัดและตอบสนองทันที และยังสามารถต่อยอดเพิ่ม Clutch Paddles สำหรับการออกตัว หรือ Magnetic Input Paddles สำหรับ DRS, Overtake และฟังก์ชันเสริมอื่นได้

ระบบไฟ aRGB มีทั้งหมด 47 จุด แบ่งเป็น Rev LEDs, Flag LEDs, ไฟรอบปุ่ม, ไฟ Toggle Switch และไฟบริเวณ Rotary Encoder ช่วยทั้งเรื่องการแจ้งเตือนและการค้นหาปุ่มในห้องที่มีแสงน้อย

การปรับแต่งจอ ปุ่ม และไฟผ่าน RaceHub กับ SimHub RaceHub เป็นซอฟต์แวร์หลักสำหรับจัดการ Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel ผู้ใช้สามารถตั้งค่าปุ่ม Encoder, Paddle, จอ RaceView และไฟ LED ได้จากโปรแกรมเดียว

จอมี Dashboard สำเร็จรูปจาก RaceHub ให้เลือกใช้งาน เหมาะกับผู้ที่ต้องการตั้งค่าไม่ซับซ้อน แต่ถ้าต้องการออกแบบหน้าจอหรือเลือก Dashboard จากชุมชนเพิ่มเติม ตัวพวงมาลัยก็รองรับ SimHub อย่างเต็มรูปแบบ

จุดที่น่าสนใจคือระบบ RaceView สามารถผสมการทำงานระหว่าง RaceHub และ SimHub ได้ เช่น ใช้ Dashboard จาก SimHub แต่ยังใช้ Animation หรือการแจ้งเตือนจาก RaceHub ร่วมกัน ทำให้ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเลือกใช้ระบบใดระบบหนึ่งเพียงอย่างเดียว

การตั้งค่าไฟควรเน้นประโยชน์มากกว่าความสวยงาม เช่น ใช้ Rev LEDs แสดงจังหวะเปลี่ยนเกียร์ ใช้ Flag LEDs เตือนธงเหลืองหรือธงฟ้า และกำหนดสีรอบปุ่มตามประเภทของคำสั่ง จะช่วยให้จำตำแหน่งปุ่มได้เร็วขึ้นระหว่างการแข่งขัน

ผู้ใช้ใหม่อาจต้องใช้เวลาจัดหมวดหมู่ปุ่มในช่วงแรก เพราะจำนวน Input ค่อนข้างมาก แต่เมื่อตั้งค่าตามรถที่ใช้งานจริงแล้ว จะลดการพึ่งพาคีย์บอร์ดและช่วยให้การปรับรถระหว่างขับเป็นธรรมชาติมากขึ้น

Wheelbase ที่รองรับ การอัปเกรด และความคุ้มค่า Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel มาพร้อมระบบ Asetek Racing Quick Release จึงสามารถเชื่อมต่อกับ Wheelbase ในระบบของ Asetek Racing ได้โดยไม่ต้องใช้สาย USB แยกบนพวงมาลัย ทั้งพลังงานและข้อมูลจะส่งผ่านจุดเชื่อมต่อของ Quick Release โดยตรง

ผู้ใช้ที่เริ่มจาก Initium, La Prima หรือ Forte Wheelbase สามารถอัปเกรดเฉพาะพวงมาลัยเป็น Forte Formula Pro ได้ก่อน โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน Wheelbase หรือชุดแป้นพร้อมกันทั้งหมด ส่วนการใช้งานกับ Forte 18Nm และ Invicta 27Nm ก็เหมาะกับโครงสร้างที่แข็งแรงและการควบคุมระดับจริงจังของรุ่นนี้

พวงมาลัยยังรองรับ Wheelbase จากแบรนด์อื่นได้ โดยใช้การเชื่อมต่อ USB-C และติดตั้ง Quick Release หรือ Adapter ที่เหมาะสม จุดนี้ช่วยให้ผู้ใช้ที่ยังไม่ได้อยู่ในระบบ Asetek สามารถเปลี่ยนเฉพาะพวงมาลัยก่อน แล้วค่อยอัปเกรดอุปกรณ์ชิ้นอื่นภายหลังได้

รุ่นนี้เหมาะกับผู้เล่น Formula, GT3, LMP และ Prototype ที่ต้องการจอ Telemetry อยู่ตรงหน้า ใช้ปุ่มปรับค่ารถบ่อย และต้องการอุปกรณ์ที่สามารถปรับรูปแบบ Handles, Paddle และสีของปุ่มได้

ข้อพิจารณาคือรูปทรง Formula ไม่เหมาะกับ Drift, Rally หรือรถที่ต้องหมุนพวงมาลัยหลายรอบเท่าพวงมาลัยทรงกลม นอกจากนี้ ผู้เล่นที่ใช้ Dashboard แยกอยู่แล้วและไม่ได้ต้องการจอบนพวงมาลัย อาจเลือก Forte Formula รุ่นปกติแล้วนำงบไปอัปเกรด Wheelbase หรือ Pedals แทนได้

โดยรวมแล้ว Asetek Forte Formula Pro Steering Wheel เป็นพวงมาลัย Sim Racing มีจอที่ให้ความสมดุลระหว่างวัสดุ น้ำหนัก การควบคุม และการปรับแต่ง จุดแข็งไม่ใช่เพียงหน้าจอ RaceView แต่คือการรวมข้อมูล ปุ่มควบคุม และระบบไฟไว้ในตำแหน่งที่ใช้งานได้จริง เหมาะกับผู้เล่นที่ต้องการขยับจากพวงมาลัยทั่วไปไปสู่อุปกรณ์สำหรับการแข่งขันอย่างจริงจัง